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记者高温天气实地调查无锡公交准点率

时间:2018-01-13 22:47来源:网络整理 作者:小灰灰网络
欣慰:高峰时段多数班次准时到站 无奈:个别车次让人等得望眼欲穿 选择:南禅寺崇安寺站准点率较高 [汽车点评网无锡车市]锡城持续高温酷暑的天气给许多等候公交

  欣慰:高峰时段多数班次准时到站
  
  无奈:个别车次让人等得望眼欲穿
  
  选择:南禅寺崇安寺站准点率较高
  
  [汽车点评网 无锡车市]  锡城持续高温酷暑的天气给许多等候公交的市民带来了不便,夏季公交的准点率成为市民出行关注热点之一。7月31日本报记者在市中心的南禅寺(朝阳广场)、二院(中信银行)、健康路(人民中路)、大东方百货等四个站点实地查看准点情况发现,多数公交能准时到站,不过也有迟到的公交车,如53路车,站牌上标注的是6—15分钟,7月31日调查时段却至少等20分钟才有车过来。
  
  高峰时段:多个班次提早便到站
  
  记者早上7:30来到了南禅寺(朝阳广场)公交站。此时刚好502路公家车到站,这班车的间隔是10—15分钟,7:37果然又来了一辆502,还比最短间隔时间快了3分钟。还有其他公交车也提前到站了,例如723路、92路、19路、105路、51路、12路。
  
  记者在早高峰时间段内现场记录了上述公交车到站时间。12路间隔6—10分钟,7:34、7:38来车,实际间隔4分钟;723路间隔8—15分钟,7:43、7:50来车,实际间隔7分钟;92路间隔8—15分钟,7:56、8:03来车,实际间隔7分钟;19路间隔8—10分钟,8:01、8:07来车,实际间隔6分钟;105路间隔6—10分钟,8:21、8:35、8:37、8:40、8:41来车,实际间隔平均5分钟;51路间隔10—20分钟,8:25、8:28、8:35来车,实际间隔平均5分钟。
  
  有些公交车则准时到站,如55路、27路、23路、24路。不过也有迟到的公交车,如53路车,站牌上标注的是6—15分钟,但是时隔至少20分钟才有车过来。通过比较后,记者发现南禅寺(朝阳广场)站公交准点率高,到站时间维持在7分钟左右。
  
  记者8:45来到了大东方百货(崇安寺)站,没等多久一辆11路就驶了过来。20路、11路和763路车是这个站台最繁忙的车,平均每隔5分钟就会有一辆车到站载客。一些间隔时间较久的路线,如66路、201路、216路也都能赶在15分钟内到达站点。在8:45—9:45时间段内,大东方百货(崇安寺)公交站,公交准点率高,大多5分钟到一辆。
  
  平峰时段:每隔3—5分钟有一班到站
  
  早高峰过后,记者顶着烈日又来到了健康路(人民中路)公交站台。由于站台没有任何遮挡,完全**露在骄阳下,等车的市民等了不到一分钟就说感到头昏脑涨,昏昏沉沉。站台四周鲜有树荫,几名市民立即躲进了站台边上的街友便利店和一家奶茶店遮阳。记者注意到该站共有11、20、211、316、611、87路公交,每趟车的间隔时间分别为3—12、5—8、6—15、10—13、10—20、25—35分钟。10:45,11、211、611路三辆公交车相继进站,在一旁等候的市民立即窜上车子。接下来,11、20路公交车接踵而来,班次密度相当高。10:47、10:57、11:00、11:03、11:07、11:12,在这几个时间点上除了个别班次稍长外,11路的其他班次基本都是间隔3—5分钟,均在公示的时间间隔内。同样,20路公交也分别在10:46、10:51、10:55、11:00、11:09、11:15到站。此外,一些跨度较大的班次211和611路公交的间隔时间也在15和18分钟以内,尤其是611路公交临近中午时分,部分班次间隔时间甚至只需要7分钟。随后记者又来到二院(中信银行)站台,记者发现除了个别班次会晚两三分钟左右,24、42、62、67、118、501等班次到站时间都在公示时间范围内。
  
  智能调度:高峰时段班次完成率98%
  
  时下正值高温酷暑天气,尽管无锡公交每天的客流量较春秋季节下降了10万人次左右,但是****日均客流还是保持在80万人次左右。无锡公交有关人士介绍,****在高温季节尤其是早高峰6:30—8:30以及晚高峰15:30—18:30期间更加重视对车辆的调度和实时****,确保市民准点出行,避免长时间在高温下等待。目前,无锡公交的首末班准点率达到了100%,班次完成率达到了高峰时段98%,平峰时段96%。
  
  对于班车准点率,无锡公交在各公交调度站安装了公交智能调度系统,调度员对每辆运行的车辆可以进行实时****,每辆公交车的出发到站时间、途中位置、运行速度等一目了然。如果车子出现晚点的可能,调度员就可以通过车载通话系统直接以语音或短信的形式提醒司机。由于班车准点率是作为司机每月的重要考核指标之一,因此司机们都非常重视准点到站。
  
  在调度站内,每辆公交车的编号、发车时间、司机姓名都实时显示在大屏幕上,休息室中的司机们到点就会准时发车。同时,还有协管员会及时提醒公交司机。
  
  应对高温:替换部分无空调车
  
  公交车准点到站不仅是市民乘客所要求的,而且也是司机所希望的。但是,在高峰时段,往往会因为复杂的道路状况延误5—10分钟。除了目前无锡市地铁施工的影响,此外交通拥堵是许多公交司机无**回避的现实。例如在通江大道立交、河埓口大润发超市、建筑路匝道立交等一些快速立交路段拥堵严重。
  
  为了减少市民的等待时间,近两年来无锡公交推出了短信、网站及****软件查询公交到站时间及距离,现在每天的查询量已经达到了数万次。尤其是在高温季节,市民通过查询公交车位置及到站时间,就可以合理安排出行时间,减少在烈日下等候。此外,公交电子站牌的投入使用,让市民对公交车到站时间距离一目了然。不过,电子站牌的成本和后期维护费用较高,目前还只能在市中心范围内的重要区域和大客流站台安装。
  
  对于市民近期更换无空调公交车的建议,无锡公交现在还有194辆尚未达到报废年限的无空调公交车。对此,公交****采取现有空调车部分替换的方式,例如在25路班线上,将其他班线的空调公交车临时替换原有的无空调车,给市民清凉便捷的出行。
  
  

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